Dificultad de los operarios portuarios con el aprendizaje del modelo parabólico al operar una grúa tipo RTG (hoist/trolley)

Resumen

a operación de grúas tipo RTG (Hoist/Trolley) en terminales portuarias es una tarea intricada que demanda habilidades y conocimientos especializados para asegurar una ejecución eficiente y segura. La actividad portuaria, particularmente en Panamá y otras regiones, ha experimentado un crecimiento significativo desde la inauguración del Canal de Panamá y la implementación del sistema de contenedores en la década de 1950, lo que ha transformado sustancialmente el diseño y la operación de los puertos. Los operadores de grúas RTG enfrentan varios desafíos durante su formación, incluyendo la falta de entrenamiento adecuado, la complejidad del modelo de operación parabólico, y la falta de motivación. Un estudio realizado con 60 operadores del Centro de Entrenamiento Logístico y Portuario INADEH en Panamá reveló que el 65% de los participantes no recibió el entrenamiento suficiente, el 40% encontró el modelo parabólico extremadamente complejo, y el 25% carecía de motivación para aprender. Las grúas RTG realizan varios movimientos críticos, incluyendo el izaje vertical (hoist), el traslado horizontal (trolley), y el desplazamiento de la grúa a lo largo del muelle (gantry). Las nuevas estrategias de productividad buscan optimizar estos movimientos combinándolos simultáneamente, lo que reduce el tiempo de operación y aumenta la eficiencia global de la terminal. La formación de operadores de grúas RTG se ha enriquecido con el uso de simuladores, que forman parte de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC). Estos simuladores replican escenarios operativos reales, permitiendo a los operadores entrenar en un entorno seguro y controlado. Este enfoque acelera el proceso de capacitación y mejora significativamente la productividad y la seguridad en las operaciones portuarias.